HVO e il carburante rinnovabile eco-sostenibile

di Giorgia Tizzoni 1 visite

Mentre il settore dei trasporti continua la sua trasformazione verso l'elettrificazione, è chiaro che l'adattamento completo richiederà del tempo. Thermo King è orgogliosa di essere all'avanguardia investendo più di 100 milioni di dollari in un portafoglio di prodotti completamente elettrici e ha già introdotto un'ampia gamma di prodotti completamente elettrici e ibridi, ma c'è ancora del lavoro da fare per quanto riguarda le infrastrutture, le competenze e la formazione in tutto il settore. Mentre tutti si sforzano di operare in modo più sostenibile, Thermo King rimane impegnata nei confronti dei clienti lungo tutto il percorso, offrendo soluzioni intermedie che ridurranno l'impatto ambientale, aiutando i clienti a raggiungere gli obiettivi di sostenibilità e facendo avanzare i propri Impegni di Sostenibilità 2030. Tra questi c'è la Gigaton Challenge, che mira a ridurre le emissioni di gas serra dei clienti di 1 miliardo di tonnellate metriche.

Un esempio, facile da adottare per le flotte di tutte le dimensioni, è l'uso dell'olio vegetale idrotrattato (HVO*), un carburante privo di fossili, come alternativa all'alimentazione delle linee di prodotti tradizionali alimentate a diesel. Thermo King ha approvato l'uso del diesel rinnovabile HVO, un'alternativa di carburante più sostenibile, in tutti i suoi prodotti alimentati a diesel, tra cui le unità di refrigerazione per autocarri e rimorchi, nonché la linea di unità di potenza ausiliaria (APU) e i gruppi elettrogeni.

Il gasolio rinnovabile HVO è un prodotto premium privo di fossili, realizzato con materie prime rinnovabili al 100%, che non rilascia nuova anidride carbonica nell'atmosfera. Viene prodotto mediante idrotrattamento di oli vegetali e/o grassi animali e il risultato è un carburante di qualità superiore con una struttura chimica quasi identica a quella del gasolio normale, in grado quindi di sostituire completamente il gasolio fossile. Può essere utilizzato come sostituto o miscelato con il diesel normale, senza richiedere modifiche al motore dell'unità o intervalli di manutenzione più frequenti.

È importante notare che l'uso dell'HVO biodegradabile al posto del diesel tradizionale garantisce prestazioni invariate e una riduzione fino al 67% dei gas serra e delle emissioni del motore.

Già collaudato

Le unità Thermo King che operano in Europa, Medio Oriente e Africa hanno approvato l'uso del diesel rinnovabile HVO nelle proprie unità per autocarri e rimorchi nel 2021 e recentemente hanno iniziato a utilizzare l'HVO per i test delle unità su tutte le linee di assemblaggio e sulle unità dei clienti presso lo stabilimento di produzione di Galway, in Irlanda. Dopo aver effettuato ulteriori test e convalidato l'uso dell'HVO nelle nostre unità con i clienti partner che sono altrettanto appassionati nello spostare in avanti l'ago della sostenibilità, abbiamo seguito l'esempio nelle Americhe. Siamo orgogliosi di approvare l'uso del diesel rinnovabile HVO nei nostri prodotti.

Una cosa è certa: c'è un forte interesse per le soluzioni che riducono l'impatto ambientale e le flotte vogliono farlo subito. Naturalmente, i mandati normativi come i requisiti a basse emissioni del California Air Resources Board (CARB) hanno spinto a cambiamenti che dipendono dalle scadenze, ma in tutto il mondo si cercano cambiamenti con il pretesto di essere cittadini globali responsabili.

Thermo King si è impegnata in una continua innovazione che migliora costantemente le prestazioni, l'affidabilità e l'impatto ambientale. Tra questi c'è il passaggio, per prima nel settore, al refrigerante R-452A a basso potenziale di riscaldamento globale (GWP) come standard nelle unità per rimorchi (gennaio 2022) e per autocarri (a partire da dicembre 2022). Questa adozione ridurrà l'impronta di carbonio dei refrigeranti utilizzati dalle flotte di consegna a lungo, medio e ultimo raggio dei nostri clienti di quasi il 50% o di circa 650.000 tonnellate metriche di CO2e all'anno, equivalenti alle emissioni di 143.000 veicoli passeggeri all'anno.

Senza dubbio siamo a buon punto nel percorso di elettrificazione, ma nel frattempo esistono ottime opzioni per ridurre le emissioni e adottare pratiche più sostenibili senza compromettere le prestazioni. Il diesel rinnovabile HVO è una di queste e Thermo King è orgogliosa di collaborare con i clienti per trovare soluzioni provvisorie che facciano la differenza.