Il produttore di yacht italiano ha varato una nuova nave all'inizio di questa settimana presso il cantiere navale di Livorno, sulla costa occidentale della Toscana. Il B.Yond Voyager si estende per un totale di 121 piedi. La prima della nuova serie Voyager di Benetti, la nave è dotata di tecnologia ibrida che la rende uno dei superyacht più efficienti ed ecologici in acqua. In effetti, Benetti afferma che è la "barca più ecologica della sua categoria".
Il fondatore e presidente del Gruppo Azimut Benetti, Paolo Vitelli, ha progettato il nuovo arrivato in collaborazione con il compianto architetto Stefano Righini. Il duo ha deciso di evitare la tipica fibra di vetro a favore di uno scafo in acciaio progettato per le crociere a lungo raggio.
Benetti
Parlando di crociera, lo yacht è dotato di un intuitivo sistema di propulsione E-Mode Hybrid (diesel-elettrico) di Siemens Energy e filtri SCR per controllare le emissioni. I marittimi possono passare senza problemi tra quattro diverse modalità operative per ottimizzare il consumo energetico. La modalità completamente elettrica, ad esempio, consente la navigazione a emissioni zero nelle aree protette.
La batteria al litio fornisce fino a otto ore di autonomia durante il giorno e 12 ore di notte. Ciò significa che è possibile rimanere all'ancora in modalità Hotel utilizzando solo le batterie e nessun generatore. Le batterie possono anche essere ricaricate in sole tre ore.
Benetti afferma che la configurazione ibrida può ridurre il consumo di carburante e la CO2 fino al 24% e gli NOx fino a un massimo dell'85%. Inoltre, riduce la quantità di rumore e vibrazioni a bordo.
Fedele al suo nome, la gamma del Voyager è quasi il doppio di quella delle navi tradizionali delle stesse dimensioni, secondo Benetti. In modalità Eco Transfer con un solo motore acceso, lo yacht può coprire 8.200 miglia nautiche a 9 nodi.
Gli interni personalizzabili, progettati da Mauro Izzo, comprendono un salone panoramico noto come “la stanza dei giochi”, una cantina walk-in, quattro cabine ospiti e alloggi per l'equipaggio. Puoi anche scegliere di cambiare la palestra del ponte inferiore per una sesta cabina e dividere la cabina del capitano per aggiungere una settima cabina. Il primo scafo, battezzato Goga , è stato disegnato da Giorgetti e abbina "una tavolozza di colori naturali" con accenti blu e bianchi ispirati all'oceano.
All'esterno, l'upper deck offre una visuale a 360 gradi completamente libera, mentre il sun deck è dotato di una zona pranzo all'aperto. Il ponte di coperta, nel frattempo, è riservato all'armatore. Altrove, l'ampio garage può ospitare un tender, un battello di salvataggio e due moto d'acqua.
"Nella mia immaginazione, ho visto una barca da record, ed eccola qui", ha detto Vitelli in una nota.