Con la crescente preoccupazione per l'impatto della combustione di combustibili fossili, molte persone stanno cercando di ridurre la propria impronta di carbonio , in vari modi.
Quindi, se stai cercando di sostituire il tuo vecchio veicolo con qualcosa di più ecologico, quali sono le tue opzioni più ecologiche nel 2022?
Quali tipi di veicoli ecologici esistono?
Quando si tratta di scegliere un veicolo ecologico, sono attualmente disponibili diversi tipi.
Secondo il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti, questi molti includono:
Veicoli completamente elettrici o elettrici a batteria (EV o BEV): veicoli alimentati esclusivamente da batterie caricate dalla rete e da altre fonti di alimentazione esterne. Non producono emissioni dallo scarico.
Veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV): questi veicoli combinano un motore elettrico alimentato a batteria che può essere ricaricato come i BEV e un motore a benzina. Possono funzionare in modalità completamente elettrica ma possono passare al motore a gas quando necessario.
Veicoli elettrici ibridi (HEV): sono alimentati da un motore a combustione interna e uno o più motori elettrici che utilizzano l'energia immagazzinata in una batteria. La benzina alimenta il motore a combustione, mentre la batteria viene caricata tramite la frenata rigenerativa, non tramite collegamento.
Veicoli a carburante flessibile (FFV): questi veicoli hanno un motore a combustione interna e sono in grado di funzionare con benzina e qualsiasi miscela di benzina ed etanolo fino all'83%. Questo carburante miscelato, noto come E85 , può essere trovato in più di 4.000 stazioni a livello nazionale.
Veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV): questi veicoli sono alimentati da gas idrogeno puro immagazzinato in un serbatoio. Il gas viene convertito in elettricità dalla cella a combustibile, che non produce emissioni nocive dallo scarico, solo vapore acqueo e aria calda. Ma l'infrastruttura per alimentare questi veicoli è ancora nelle sue fasi iniziali.
Veicoli a gas naturale (NGV): questi veicoli funzionano con gas naturale compresso o liquefatto. Ce ne sono più di 175.000 negli Stati Uniti. Alcuni funzionano solo a gas naturale, mentre altri possono avere due sistemi di alimentazione separati che consentono quindi di utilizzare anche la benzina. Tendono ad avere emissioni di gas serra ridotte rispetto ai veicoli convenzionali a benzina o diesel.
Quali sono le auto più ecologiche nel 2022?
All'inizio di quest'anno, l'American Council for an Energy-Efficient Economy (ACEEE) ha pubblicato la sua 25a classifica annuale GreenerCars, che elenca le auto più ecologiche negli Stati Uniti per l'anno modello 2022.
Ogni auto riceve un punteggio verde basato su un indice di danno ambientale, basato sul consumo di carburante e sulle emissioni, nonché sull'inquinamento associato alla produzione e allo smaltimento dei veicoli, alla produzione e distribuzione di carburante o elettricità e ai tubi di scappamento dei veicoli.
L'elenco del 2022 ha visto un aumento del numero di veicoli ibridi nei primi posti, in parte a causa del passaggio a veicoli elettrici più grandi e pesanti che sono meno rispettosi dell'ambiente, secondo l'ACEEE.
Inoltre, tre dei precedenti veicoli elettrici di punta, Hyundai Ioniq elettrica, BMW i3 e Kia Soul elettrica, non sono più venduti negli Stati Uniti
I primi veicoli nella classifica ACEEE GreenerCars per il 2022 sono:
Toyota Prius Prime (PHEV)
Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid (PHEV)
Mini Cooper SE Hardtop 2 porte (EV)
Nissan Leaf (EV)
Kia Niro Plug-In Hybrid (PHEV)
Hyundai Elantra Hybrid Blu (HEV/Benzina Hybrid)
Mazda Mx-30 (EV)
Toyota Corolla ibrida (HEV/ibrida benzina)
Honda Insight (HEV/ibrido benzina)
Toyota Camry Hybrid LE (HEV/ibrido benzina)
"I primi tre veicoli nella nostra lista dei veicoli più ecologici del 2022 hanno l'impatto ambientale più basso del ciclo di vita grazie all'eccezionale efficienza dei consumi dei due ibridi plug-in e grazie al Mini Cooper SE Hardtop 2 porte EV con le emissioni incorporate più basse di qualsiasi altro veicolo. EV abbiamo ottenuto un punteggio", ha detto a Newsweek Peter Huether, analista di ricerca senior per i trasporti di ACEEE .
"La Prius Prime ha la più alta efficienza di carburante di qualsiasi ibrido plug-in e la Ioniq Plug-In Hybrid ha la seconda più alta. La Prius Prime ha le emissioni incorporate più basse di qualsiasi ibrido plug-in e la Ioniq Plug-In Hybrid ha il secondo più basso. Entrambi questi ibridi plug-in hanno pacchi batteria leggeri e sono veicoli molto leggeri nel complesso. La Mini Cooper SE Hardtop 2 porte EV ha la batteria più leggera ed è l'EV più leggero in assoluto, contribuendo in gran parte alle sue basse emissioni incorporate. "
Secondo Huether, le emissioni integrate, spesso dai pacchi batteria, possono costituire una componente importante dell'impatto ambientale dei veicoli elettrici, date le loro basse emissioni dall'elettricità con cui funzionano. Le emissioni incorporate provengono dall'estrazione mineraria, dalla lavorazione dei minerali e dalla produzione di veicoli.
Altre menzioni degne di nota
Alan Jenn, un assistente ricercatore professionista presso il gruppo Plug-in Hybrid and Electric Vehicle dell'Institute of Transportation Studies, University of California , Davis, ha anche fornito a Newsweek le sue migliori scelte per le auto che sono oggi sul mercato (non necessariamente con un anno modello 2022).
Tesla Model 3 : "Dal punto di vista delle valutazioni di efficienza dell'Environmental Protection Agency, la Tesla Model 3 rimane uno dei veicoli più efficienti in base alle miglia per kilowattora (kWh). Tesla in realtà sceglie una procedura opzionale con i test che determinano l'efficienza , che finisce per aggiungere oltre 30 miglia di autonomia sull'etichetta, ma anche a prescindere da questo bonus, il veicolo rimane uno dei più efficienti sul mercato. Per anni, Tesla è stata molto avanti rispetto al gioco in termini di motore e batteria tecnologia, ma altre case automobilistiche stanno finalmente iniziando a recuperare il ritardo".
Ford F-150 Lightning : "Questa potrebbe essere una scelta sorprendente per alcuni, dopotutto: come può un enorme camion essere ecologico? La decarbonizzazione dei trasporti non sarebbe mai avvenuta costringendo tutti i consumatori a guidare minuscole auto SMART a due posti. E se dobbiamo passare mantenendo le preferenze dei consumatori, passare da un F-150 a benzina a un F-150 elettrico Lightning in realtà consente di risparmiare sostanzialmente più energia rispetto a passare da una Toyota Prius già pulita a una Tesla Model 3".
Toyota RAV4 Prime: "Per coloro che non si sentono ancora a proprio agio con il passaggio completamente elettrico, un ibrido plug-in che ha sia una batteria che un motore può aiutare a facilitare il passaggio da un'auto a benzina pura. Con un'autonomia di 40 miglia, ci aspetteremmo che la maggior parte dei viaggi nel veicolo sia in realtà elettrica (l'americano medio percorre circa 30 miglia al giorno). Questo è un bene sia per l'ambiente che per il tuo portafoglio, soprattutto con i prezzi elevati della benzina di questi tempi".